เวลาเปลี่ยน ย า งคุณเคยสังเกตไหมว่า จุดเหลืองแดงบนย าง
และเคยสงสัยไหมว่ามันคืออะไร วันนี้เราจะนำทุ กท่านไปรู้จักจุดสีบนย า งกัน
จุดสีเหลือง (Weight mark) ที่แต้มไว้บนแก้มย า ง คือ บริเวณที่ย างมีน้ำหนักเบา
เมื่อเทียบกับบริเวณอื่น ทั้งนี้เพราะการผลิตย า งในแต่ละล็อตนั้น
ย างแต่ละเส้นไม่ได้มีน้ำหนักย างคงที่เท่ากันหมดทุ กเส้น
ดังนั้นผู้ผลิตย าง จึงทำเครื่องหมายด้วยการแต้มสีเหลืองไว้ เพื่อให้ช่างทราบว่า
เป็นส่วนที่เบาที่สุดของย า งเส้นนี้ เมื่อนำย างมาประกอบกับกะทะล้อ
ควรให้วาล์วเติมลมตรงกับจุดสีเหลืองนี้ เพื่อช่วยให้น้ำหนักย างสมดุลดีกว่าเดิม
ซึ่งจะช่วยให้การถ่วงล้อทำได้ง่ายยิ่งขึ้นและไม่เปลืองตะกั่วถ่วง ย า งมากเกินไป
จุดสีแดง (Uniformity mark) คือ บริเวณที่หน้าย างมีค่าความโค้งตามแนวรัศมี
มากกว่าบริเวณอื่น หรือพูดเข้าใจง่ายๆ ก็คือ เป็นจุดที่นูนที่สุดของย า งเส้นนั้น
ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นย างที่ส่งให้กับโ ร ง ง า นประกอบรถยนต์
ที่ใช้ประโยชน์จากจุดสีแดงนี้ เนื่องจากกะทะล้อที่ส่งมาเพื่อประกอบกับย าง
จะมีจุดที่แสดงค่าความโค้งที่ขอบกะทะล้อด้วยเช่นกัน
เมื่อประกอบให้จุดทั้ง 2 ตรงกัน จะช่วยให้ย างเส้นนั้นมีความกลมตามรัศมี ดียิ่งขึ้น
ทั้งนี้ในการติ ดตั้งย า งเข้ากับตัวรถ จุดสีเหลือง และจุดแดง จะอยู่ด้านนอก
หรือด้านในไม่ใช่ประเด็นสำคัญ สิ่งที่ควรคำนึงถึงคือ ทิศทางการหมุนของ
ด อ ก ย า งเป็นสำคัญซึ่งจะมีทั้งแบบ ด อ ก ย า งธรรมดาและด อ กย า งแบบทิศทางเดียว
แถบเส้นสีที่หน้าย า ง เรียกว่า Runout Stripes บ่งบอกถึ ง
ความกลมของย า ง เราควรเลือกย างที่เส้นสีนี้อยู่ตรงกลาง หรือเส้นสมมาตร
สองเส้นทั้งซ้ายและขวา หรือถ้าเส้นนี้อยู่ด้านนอกทุ กเส้น ก็ควรเลือกที่ใส่ย าง
ให้เส้นนี้อยู่ด้านนอกของย า งคนละฝั่งกัน ไม่ควรให้เส้นสีอยู่ข้างเดียวกัน
เพราะมันจะทำให้เราวิ่งกินแทรคไปด้านของเส้นสีที่ปรากฎ เช่น ถ้าล้อหน้า
มีเส้นสีนี้อยู่ด้านซ้ายทั้งสองล้อ รถจะวิ่งกินซ้าย เป็นต้น
เชื่อได้เลยว่านี่เป็นสิ่งที่หลายๆคนไม่เคยรู้ เพราะช่างไม่ได้บอก หรือ
ตัว ช่ างเองก็ไม่รู้เช่นกัน ดังนั้นเราควรรู้เรื่องนี้เก็บไว้บ้าง ก็จะช่วยให้เราเลือกซื้อ
และตรวจสอบการติ ดตั้งให้ถูกต้อง จะเป็นประโยชน์กับเรามากที่สุดค่ะ
ขอบคุณที่มา : p o s t s a b a i d e e