1. จอดรถติ ดไฟแดงอย่ าเข้าเกียร์ P
เกียร์ P เราจะใช้เมื่อจอดรถเท่านั้น ( หมายถึงว่าจอดนาน ๆ แบบดับเครื่องยนต์เลย )
แต่เนื่องด้วยความเคยชินของหลาย ๆ คน หลาย ๆ คนชอบใช้เกียร์ P
ในขณะเวลาที่รถจอดติ ดไฟแดง หากเกิดเหตุมีรถเข้ามา ช นท้ายของเรา
ชุดเกียร์ที่ถูกล็อคไว้ด้วยเกียร์ P จะทำการส่งผ่ านแรง
ช นไปยังชุดเกียร์ ทำให้ชุดเกียร์ของเราเกิดความเสี ยหายถึงพังได้
และในกรณีรถบางชนิดเมื่อเข้าเกียร์ P แล้วจะมีการปลดล็อคประตูทั้ง 4 บาน
อาจมีผู้ที่ไม่หวังดีจะเข้ามาเปิดประตูรถอย่ างที่ข่าวเราเห็นกันอยู่บ่อย ๆ
ซึ่งจริง ๆ แล้วในการจอดรถติ ดไฟแดงนั้น
ควรเข้าเกียร์ N หรือเกียร์ D แล้วทำการเหยี ยบเบรคไว้จะดีที่สุด
2. จอดรถบนทางลาดชันอย่ าเข้าเกียร์ P โดยทันที
หากเราทำการเข้าเกียร์ P โดยในทันที ซึ่งจะเป็นการใช้เกียร์ไปล็อคล้อแทนการใช้เบรคมือ
นั่นจะกลายเป็นการสร้างภาระให้ชุดเกียร์ไปทำการรั้งน้ำห นั กของรถเอาไว้
ทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นมากกว่าปกติ อาจจะทำให้มีอายุการใช้งานที่สั้นลง
เมื่อตัวเราใช้ไปนาน ๆ อาจเกิดอาการสายโยงเกียร์หลุดแล้วเข้าเกียร์ไม่ได้เลย
สำหรับการจอดรถบนทางลาดชันที่ถูกต้องถูกวิ ธีนั้นคือ การเหยี ยบเบรคแล้ว
ให้ทำการเลื่อนเกียร์ไปที่เกียร์ N ก่อน จากนั้นให้เราขึ้นเบรคมือจนสุด
แล้วค่อย ๆ ทำการปล่อยเบรคให้เรารู้ว่าเบรคมือล็อคล้อทั้ง 4 ล้อ
จนรถมีความนิ่งแล้วค่อย ๆ เลื่อนไปที่เกียร์ P
3. เวลาลากรถต้องดูระบบขับเคลื่อนด้วย
หากต้องลากรถไปอู่ซ่อม เราก็ควรรู้วิ ธีการลากรถที่ถูกต้องไว้จะดีกว่า
หากรถขับเคลื่อนล้อหน้าก็ต้องลากยกให้ล้อหน้าขึ้นให้พ้นจากพื้นถนน
ถ้าหากขับเคลื่อนล้อหลังก็ต้องลากให้ล้อหลังยกขึ้น เพราะ เมื่อรถยนต์เกิดเ สีย ปั้มน้ำมัน
เกียร์จะไม่ทำงาน ถ้าเราลากล้อที่มีการขับเคลื่อนไปกับพื้นถนน
จะทำให้เกิดการหมุนที่ล้อขับเคลื่อน แต่ไม่มีน้ำมันเกียร์ถูกส่งไปหล่อเลี้ยงระบบฟั นเฟือง
ในชุดของเกียร์จะมีปัญหา กลับกลายเป็นเกียร์พังเสี ยหายไปด้วย
โดยทางที่ดีที่สุดคือการใช้บริการรถแบบที่บรรทุ กรถไว้ดีที่สุด
4. อย่ าเร่งเครื่องยนต์ก่อนจะออกตัว
สำหรับใครที่ชอบทำแบบนี้ให้รีบหยุดเลยนะ เพราะรู้หรือไม่ว่ามันเป็นการทำให้ชุดเกียร์ของเรา
เกิดการสึกหรอมาก เกิดความเสี ยหายหนัก และยังจะทำให้เพลาขับพังเร็วขึ้น
จะทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ต่าง ๆ ลดลงแถมยังเป็นการสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย
5. การเร่งแซง โดยการกดคันเร่งจนมิด
หากเรากดคันเร่งจนมิด หรือ ที่เราเรียกกันว่า Kickdown เพื่อเร่งแซงขึ้นไป
ก็จริงอยู่ที่ว่ากำลังเครื่องยนต์มาทันใจ เร่งได้แรงขึ้น แซงได้เร็วขึ้น
เพราะ ทำให้เกียร์เปลี่ยนอัตราทดต่ำลง แรงบิดจึงเพิ่มขึ้นเร็ว
แต่การทำแบบนี้บ่อย ๆ จะทำให้ระบบเกียร์อายุการใช้งานลดลง และ มีการสึกหรอเร็วขึ้น
หากไม่จำเป็นก็ไม่ควรทำบ่อย ๆ ทางที่ดีนั้นควรที่จะหาจังหวะรถโล่งแซงไปแบบสบาย ๆ จะดีกว่า
แถมยังมีความปลอดภัยทั้งตัวผู้ขับขี่และผู้ที่ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ ด้วย
ขอบคุณที่มา : postsod
